2024. 3. 22. 03:35ㆍ서비스디자인/서비스디자인 소식
공공정책의 효율성과 효과성을 높이고 정부 혁신을 촉진하기 위한 방안으로 디자인적 사고의 도입을 검토하고 있는 연구들이다.
연구의 핵심은 공공정책의 한계점을 극복하기 위한 대안으로써 세계 각국에서 도입되고 있는 정책랩의 한국판, '열린정책실험실(Open Policy Lab: OPL)'의 운영과 모델 개발로 정부에 협업과 상호작용을 촉진하고 혁신적인 아이디어와 솔루션을 도출할 방법을 탐색하는 것이다.
디자인적 사고가 정책 결정 과정에 통합되어, 복잡한 사회 문제를 해결하는 데 기여하고 있는 다른 나라들의 다양한 정책랩의 사례가 소개되고 있다.
1. 시민 참여형 정책협업모델 연구: 열린정책실험 운영, 한국행정연구원, 2018
2. 개방형 정책협업모델 연구 : 열린정책랩(Open Policy Lab) 운영Ⅱ, 2019
3. 개방형 정부혁신을 위한 정책랩(Policy Lab) 활성화 방안, 2020
4. 스마트 모빌리티 서비스 활성화를 위한 OPL 성과보고서, 2020
5. 오픈폴리시랩과 디자인 사고 - 한국행정연구원, 2022
6. 개방형 플랫폼 기반 정책프로세스 운영을 위한 시스템 디자인 툴킷 - 한국행정연구원. 2022
1. 시민 참여형 정책협업모델 연구: 열린정책실험 운영, 한국행정연구원, 2018
시민 참여형 정책협업모델 연구(2018)는 시민의 정책 과정 참여를 강조하여 문제 해결에 있어 더 나은 정책을 개발하는 것을 목표로 한다. 본 연구는 스타트업 정책을 대상으로 정책랩 운영을 시도하며, 다양한 방법론을 활용해 스타트업 활성화 정책 프로토타입을 공동 창안한다. 이는 공공정책 혁신에 시민 참여의 중요성을 부각시키며, 정책 프로토타입 개발을 통한 실질적인 정책 개선 방안을 모색한다.
https://www.nkis.re.kr/subject_view1.do?otpId=OTP_0000000000001954&otpSeq=0&popup=P
2. 개방형 정책협업모델 연구 : 열린정책랩(Open Policy Lab) 운영Ⅱ, 2019
개방형 정책협업모델 연구: 열린정책랩(Open Policy Lab) 운영Ⅱ(2019)는 시스템 사고와 협력적 연구 거버넌스를 기반으로 한 정책의 비전 공동 설정과 공유를 중점으로 한다. 특히, 디지털 전환에 따른 혁신성장과 직업능력개발에 대응하기 위해 디지털 헬스케어와 스마트 제조혁신 분야에서 정책의제 발굴에 초점을 맞춘다. 이 연구는 정부 중심의 기획에서 벗어나, 현장 맥락에 맞는 수요지향정책 설계를 위한 정책랩의 활용을 탐색한다.
https://www.nkis.re.kr/subject_view1.do?otpId=OTP_0000000000004214&otpSeq=0&popup=P
3. 개방형 정부혁신을 위한 정책랩(Policy Lab) 활성화 방안, 2020
개방형 정부혁신을 위한 정책랩(Policy Lab) 활성화 방안(2020)은 목차를 통해 유추할 수 있듯이, 개방형 정부혁신과 정책랩의 이론 및 현황 분석, 국내외 사례 연구, 그리고 정책랩 활성화를 위한 진단 및 정책 제언에 초점을 맞춘다. 이 연구는 정책랩 운영의 개선과 활성화를 위한 다양한 요인을 탐색하며, 정책랩 방법론의 교육 및 확산, 정부 내 혁신 조직의 역할 변화, 그리고 정책 집행 단계와의 연계 강화를 위한 제안을 제시한다.
https://www.nkis.re.kr/subject_view1.do?otpId=ACPT_000000000023020&otpSeq=0&popup=P
4. 스마트 모빌리티 서비스 활성화를 위한 OPL 성과보고서, 2020
2020년 스마트 모빌리티 서비스 활성화를 위한 열린 정책랩(OPL)의 성과를 담은 보고서는 세 가지 부분으로 구성되어 있다: 결과보고서, 의제보고서, 활동보고서. 이 보고서들은 스마트 모빌리티 서비스의 활성화를 위한 정책 환경 분석, 정책 수요자와 현장 전문가의 워크숍 결과를 바탕으로 한 정책 의제안 및 전략안의 제시, 그리고 OPL 운영 과정과 그 결과에 대한 상세 설명을 제공한다. 디자인의 활용에 관한 부분은 다른 보고서에 비해 보이지 않는다.
5. 오픈폴리시랩과 디자인 사고 - 한국행정연구원, 2022
본 보고서는 한국행정연구원 미래행정혁신연구실이 2021년도에 운영한 열린정책랩(Open Policy Lab: OPL) 운영과정과 결과를 기록한 것으로, 총 2권의 세부 보고서로 구성되어 있다. 2021년도의 OPL 주제는 유통, 물류 분야의 스마트 모빌리티로서 세부적으로는 세 개의 워킹그룹으로 구성되어 있으며, 이들 워킹그룹의 운영과정과 논의결과 및 정책제언 등은 결과보고서에 통합하여 제시하였고 다른 하나의 보고서는 OPL 방법론 보고서이다. 디자인 사고와 시스템사고를 핵심으로 하고 있는 OPL을 정책과정의 혁신방안으로 확대하기 위하여 디자인 사고의 활용사례들을 제시하면서 이를 제도화할 수 있는 방안을 모색하고 있다.
[2021 OPL 성과보고서①] 스마트 모빌리티 서비스 활성화를 위한 OPL 결과보고서
[2021 OPL 성과보고서②] 스마트 모빌리티 서비스 활성화를 위한 OPL과 디자인 사고
6. 개방형 플랫폼 기반 정책프로세스 운영을 위한 시스템 디자인 툴킷 - 한국행정연구원. 2022
한국행정연구원(KIPA)은 정책랩(Policy Lab) 활성화 방안 연구의 일환으로 2022년에 디자인툴킷을 개발했고 이를 2023년 10월 웹사이트에 공개했다.
혁신적인 정책개발 방식인 열린정책랩(Open Policy Lab: OPL)의 운영 과정과 디자인 방법을 정책 프로세스에 적용하기 위한 툴킷을 소개한 보고서이다. 이 보고서는 정책 개발 과정에서의 참여, 협력, 개방성의 중요성을 재확인시키며, 현장의 목소리를 반영한 정책 의제 설정의 중요성을 강조한다. 또한, 디자인과 시스템 사고를 정책 과정에 통합하여 복잡한 사회 문제에 대한 혁신적이고 창의적인 해결책을 모색하는 데 기여한다.
https://www.kipa.re.kr/site/kipa/research/selectPublishView.do?gubun=OV&pblcteId=PUBL_000000000000868
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